安全運転支援システム

総務省北海道総合通信局は１８日、自動車部品の総合メーカー、デンソー（愛知県刈谷市）に、自動車同士の通信による安全運転支援システムの開発・実証のための無線実験局の予備免許を全国で初めて与えた。北海道網走市の南西部にある同社網走テストセンターと周辺道路で来月から３年間、実験が行われる予定だ。

　自動車に搭載した無線機から出す電波で、自車の動きを周辺の自動車の運転士に伝え、見通しの悪い交差点での出合い頭の衝突事故や、吹雪、豪雨などで視界が悪い場所での追突、正面衝突事故を防ぐシステムを開発する。路面凍結や土砂崩れなどの道路状況を巡る情報提供も目指している。将来は、カーナビゲーションと連動した商品開発が期待される。

　北海道は沖縄県などとともに昨年、固定通信、移動通信、コンテンツ、アプリケーションが融合・連携したサービスの開発、実証実験をする地域として、総務省から「ユビキタス特区」に指定されている。

　今回は、高速道路などのノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）に使われる５ギガヘルツ帯と、ＵＨＦテレビ用の４６、４７チャンネルの周波数を利用する。網走テストセンター周辺にはＥＴＣがなく、ＵＨＦテレビのチャンネルも少ないことから、これらの周波数が割り当てられた。

産経ニュース

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