米機事故
米機事故、管制官1人だけで作業 光野さん家族現地入り
2006年08月30日11時01分
米ケンタッキー州レキシントンのブルーグラス空港で起きた航空機事故で、旅客機が離陸に失敗した当時、同空港の管制官が2人以上の配置を求めている米連邦航空局(FAA)の基準に反し、1人しかいなかったことがわかった。AP通信などが伝えた。
同通信によると、管制官は事故機に2100メートルの滑走路から離陸する許可を出した後、滑走路に背を向けて作業をしていたという。同機は実際には1050メートルの短い滑走路を走った。
一方、在ニューオーリンズ日本総領事館によると、事故機の搭乗者名簿に名前のあった「住友建機」(東京都品川区)の社員、光野哲也さん(34)と菜穂子さん(31)夫妻の家族らが29日、現地レキシントンに到着した。
asahi.comより
自分の子とは信じたくないよね。
2006年08月30日11時01分
米ケンタッキー州レキシントンのブルーグラス空港で起きた航空機事故で、旅客機が離陸に失敗した当時、同空港の管制官が2人以上の配置を求めている米連邦航空局(FAA)の基準に反し、1人しかいなかったことがわかった。AP通信などが伝えた。
同通信によると、管制官は事故機に2100メートルの滑走路から離陸する許可を出した後、滑走路に背を向けて作業をしていたという。同機は実際には1050メートルの短い滑走路を走った。
一方、在ニューオーリンズ日本総領事館によると、事故機の搭乗者名簿に名前のあった「住友建機」(東京都品川区)の社員、光野哲也さん(34)と菜穂子さん(31)夫妻の家族らが29日、現地レキシントンに到着した。
asahi.comより
自分の子とは信じたくないよね。
